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电动酷车中动力系统和电机、以及控制器和电池的功用
作者:电动摩托

由于电动酷车在外形上比较酷,因此属于汽车的电动车的组成,电动酷车主要是从传统的豪华电摩演变而来的,也是针对那些劲玩潮酷、时尚个性和热爱改装等人士专门推出的,一款性能比较高的电动车。

 

电动酷车的结构:

 

一、电动酷车的动力系统:

 

电动酷车中的动力系统,主要是配置了比较的动力输出能力,不管是时速或者是控制性,完全都可以和摩托车或者是小型的汽车相互媲美,而且部分的配件还选用的是摩托和轿车级别的配置。

 

二、电动酷车的电机:

 

电动酷车的电机则是将电池的电能,直接的转换成机械能,属于车辆中的动力心脏,而且电机可以直接决定整辆电动酷车的性能和档次,酷车常使用的电机基本都是稀土的永磁电机,以无刷的电机为主。

 

电动酷车中电机的轮毂基本都是10000w起步的,而的则可以达到6000w,很多的玩家,都会选用中置电机,并能获取非常到的扭矩,这是很多酷车一族的,但是并不是所有的电动酷车都适合。

 

三、电动酷车的控制器:

 

控制器应该属于电动酷车的大脑,对整车的电机和电路进行控制,也是车辆中非常重要的部件,电动酷车基本都选用的是外挂式的智能控制器,具备恒流的控制、反充电的功能、超静音的设计、巡航的功能和电机锁的系统等。

 

四、电动酷车的电池:

 

电池主要是为电动酷车提供能源,选用铅酸的电池组合较多,因为锂电池在性能上比较强大,所以也比较常使用在酷车中,因为国内在锂电池的技术上还不够成熟,为了安全方面考虑,更多的还是会选用铁锂电池来作为电动酷车的主要能源。
 
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