电动摩托实际就属于电动车的一种类型，主要也是利用电瓶来对电机进行驱动和行驶。电动摩托在组成上主要可以分为：驱动力的传动、机械的系统、电力的驱动和控制的系统等，并有效的完成固定好的任务的工作装置。

其中电动摩托在电力的驱动上，以及控制的系统上，都属于整机核心的部分，这点也是将其和内燃机进行区别的主要地方，而电力的驱动，以及控制系统都完全有驱动的电动机，以及电源和电动机等调试的装置来进行组合的。

而且电动摩托在其他的装置上，和内燃机之间也存在较大的差异，主要的差异可以分为以下几点：

一、电动摩托的电源：

电源对于电动摩托来说主要是提供驱动电能的，由电动机将电源直接的转化成机械能，进行传动的装置，或者是直接对车轮进行驱动，目前在市面上，电动摩托使用广泛的应该是铅酸的蓄电池电源。

但是，随着铅酸的蓄电池在电动摩托上的能量越来越低，而且整个充电的速度非常慢，主要的是使用的寿命比较短，因此，才会逐渐的被其他类型的蓄电池直接代替，而市场上已经在研制新型的电源，保证电动摩托市场的发展和应用。

二、电动摩托的行驶装置：

在电动摩托上，行驶的装置主要的应该是起到了对力矩进行驱动，并利用车轮对地面起到作用力，终对车轮的行驶进行驱动，其和其他类型的车构是比较相似的，主要的组成可以分为轮胎、车轮和悬架等。

三、电动摩托的制动装置：