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电动摩托电源、行驶配置和制动装置
作者:宝加迪电动摩托 时间:2016-8-30 13:12:11

电动摩托实际就属于电动车的一种类型,主要也是利用电瓶来对电机进行驱动和行驶。电动摩托在组成上主要可以分为:驱动力的传动、机械的系统、电力的驱动和控制的系统等,并有效的完成固定好的任务的工作装置。

 

其中电动摩托在电力的驱动上,以及控制的系统上,都属于整机核心的部分,这点也是将其和内燃机进行区别的主要地方,而电力的驱动,以及控制系统都完全有驱动的电动机,以及电源和电动机等调试的装置来进行组合的。

 

而且电动摩托在其他的装置上,和内燃机之间也存在较大的差异,主要的差异可以分为以下几点:

 

一、电动摩托的电源:

 

电源对于电动摩托来说主要是提供驱动电能的,由电动机将电源直接的转化成机械能,进行传动的装置,或者是直接对车轮进行驱动,目前在市面上,电动摩托使用广泛的应该是铅酸的蓄电池电源。

 

但是,随着铅酸的蓄电池在电动摩托上的能量越来越低,而且整个充电的速度非常慢,主要的是使用的寿命比较短,因此,才会逐渐的被其他类型的蓄电池直接代替,而市场上已经在研制新型的电源,保证电动摩托市场的发展和应用。

 

二、电动摩托的行驶装置:

 

在电动摩托上,行驶的装置主要的应该是起到了对力矩进行驱动,并利用车轮对地面起到作用力,最终对车轮的行驶进行驱动,其和其他类型的车构是比较相似的,主要的组成可以分为轮胎、车轮和悬架等。

 

三、电动摩托的制动装置:

 

制动车在电动摩托上的主要作用是减速或者停车,正常是由操纵的装置,以及制动器组合而成的,而在电动摩托上,还会设置电磁的制动装置,可以通过电动机的驱动,对电动机进行发电的运行控制,保证在进行减速的时候,能量可以直接转换成对于点电池进行充电。
 
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