对于电动酷车来讲，有刷电机和无刷电机的通电原理上的区别，首先来讲，也就是因为此有刷电机是由碳刷和换向器进行机械换向，且对于无刷电机来讲的话，这时候也就会靠霍耳元件感应信号来由控制器完成电子换向。有刷电机与无刷电机的电动酷车通电原理不一样，其内部结构也不一样。

    对于电动酷车上常见的高速有刷电机的内部机械结构。对于此种轮毂式电机由内置高速有刷电机心、减速齿轮组、超越离合器、轮毂端盖等部件组成。但是就此高速有刷有齿轮毂式电机设备来讲的话，就其在实际进行使用的时候也就会属于内转子电机。

    电动酷车上比较常见的低速有刷电机的内部机械结构。对于此种轮毂式电机也就会有碳刷、换相器、电机转子、电机定子、电机轴、电机端盖、轴承等一系列的部件组成。但是对于其低速有刷无齿轮毂式电机设备来讲的话，这是也就会属于外转子电机。

    电动酷车上常见的高速无刷电机的内部机械结构。对于此种类的轮毂式电机也就会由内置高速无刷电机心、行星摩擦滚子、超载离合器、输出法兰、端盖、轮毂外壳等部件所组成的。且对于高速无刷有齿轮毂电机设备也就是会属于内转子电机。

    电动酷车上面比较常见的也就是低速无刷电机的内部机械结构。就此种轮毂式电机也就会由电机转子、电机定子、电机轴、电机端盖、轴承等部件组成。但是就低速无刷无齿轮毂式电机属于外转子电机。对于此轮毂式电机来讲，就此电机力矩的输出方式（是否经过齿轮减速机构减速）上不一样，其机械结构也就不一样。